中国经济网北京11月6日讯（记者 佟明彪）经过为期39天的联调联试，京唐城际铁路北京城市副中心段自11月6日起进入启动考试阶段，为澄清绽放运营作念临了冲刺。

启动考试时候，中国铁路北京局集团有限公司（以下简称：国铁北京局）将开展启动图参数测试、故障模拟、济急挽救演练、按图行车等多项考试，为澄清认真绽放运营提供时期依据。

据京津冀城际铁路投资有限公司所属京唐公司总司理郭友强先容，京唐城际铁路全长149公里，设北京城市副中心站、燕郊站（改建）、大厂站、香河站、宝坻站、玉田南站、唐山西站、唐山站（既有）等8座车站，其中京唐城际铁路燕郊至唐山段已于2022年12月30日进入运营，北京城市副中心段瞻望将于本年年内建成通车，并结束全线通晓。

算作京唐城际铁路北京城市副中心段开辟统筹相助机构，比年来，北京市关键名堂开辟指点部办公室服从构建“路市联动、部门协同”责任机制，主动作念好名堂全经过相助与管事，积极鼓舞名堂运筹帷幄、征地、拆迁等责任审批落地，为京唐城际铁路北京城市副中心段如期进入启动考试阶段提供了有劲保险。

待澄清绽放明，北京城市副中心站可结束与河北省唐山市、天津市宝坻区、天津市北辰区等多地的浅薄直达，进一步镌汰京津冀城市间的时空距离，擢升匹夫的出行成果，对疏解北京非皆门功能、带动沿线地区经济社会发展、落实京津冀协同发展国度计谋具有羁系兴味。

【免责声明】本文仅代表作家本东说念主不雅点体育游戏app平台，与和讯网无关。和讯网站对文中报告、不雅点判断保合手中立，区分所包含实质的准确性、可靠性或齐备性提供任何昭示或示意的保证。请读者仅作参考，并请自行承担一起包袱。邮箱：news_center@staff.hexun.com